- 7:00Новости Плюс
- 7:05Новый день
- 8:00Новости Плюс
- 8:05Новый день
- 9:00Новости Плюс
- 9:05Открытая студия
- 9:55За и против
- 10:30Энциклопедия вкуса
- 11:00Новости Плюс
- 11:05Ефросинья
- 12:05Девичник
- 13:00Новости Плюс
- 13:05Маргоша-2
- 14:00Две стороны одной Анны
- 15:00Новости Плюс
- 15:05За все тебя благодарю-3
- 16:00Моя правда
- 17:00Новости Плюс
- 17:05Открытая студия
- 18:00Ефросинья
- 19:00Новости Плюс
- 19:20За и против
- 19:55Спецкор отдела расследований
- 21:00Новости плюс комментарии
- 21:45Маргоша-2
- 22:45Щекотливый вопрос с доктором Щегловым
- 23:20Чемпион
- 0:20Познай себя
- 3:20Передачи возобновятся в 7:00
Расстаться с Газой!

Журналист и востоковед Гай Бехор комментирует события последней недели на границе с Газой. Как всегда непредвзято и реалистично, преследуя одну цель - показать динамику событий и их тенденции."Они планировали взять в плен солдат ЦАХАЛа", - как мантру повторяют наши военные всякий раз, когда палестинские боевики проникают из сектора Газа на территорию Израиля. Наши силы безопасности не хотят замечать, что мы имеем дело с новой стратегией ХАМАСа. Повторяющиеся в последние недели вылазки палестинских боевиков намного более значительное явление. Попытаемся взглянуть на происходящее в более широком контексте.В последние недели палестинцы действуют главным образом против пограничных переходов, соединяющих сектор Газа с Израилем: в Керем-Шалом, Нахаль-Оз и в импровизированном пропускном пункте в Суфа. КПП Эрез - закрыт, поэтому там ничего не происходит. Там, где КПП открыты - есть теракты, где они закрыты - терактов нет.Почему? ХАМАС ведет войну против КПП. То есть - против своей зависимости от Израиля.Эти КПП - единственные точки соприкосновения Израиля с палестинцами Газы, и ХАМАС хочет их ликвидировать. Исламисты хотят избавиться от любого рода связей с Израилем: экономических - инфраструктур и энергии - и психологических, именно поэтому они проводят "идеологические" теракты на КПП.ХАМАС изо всех сил стремится добиться того, чтобы из соображений безопасности Израиль закрыл все КПП и прекратил поставки в Газу так называемых гуманитарных грузов и горючего. Руководители Газы говорят об этом открыто и ясно. Их цель - размежевание с Израилем и присоединение к Египту.Израиль, со своей стороны, упорно продолжает открывать пропускные пункты и делать вид, что все идет как обычно. И продолжает поставлять в Газу все: продовольствие, электроэнергию, горючее, газ, воду, шекели...Почему ХАМАС хочет полностью отделиться от Израиля? Потому что сегодня Газа во всем зависит от Израиля. Но у лидеров ХАМАСа долгосрочная стратегия: они хотят превратить сектор Газа в самостоятельное государство, которое однажды могло бы противостоять Израилю. Они хотят вытащить палестинцев из "израильского сада" и вернуть их в лоно арабского и мусульманского мира.А мы упираемся и твердим о "КПП", о "связях" и "мирном сосуществовании", все те же пустые слова из лексикона 90-х годов, не понимая, что нас окружает абсолютно другая действительность.Как нет КПП на границе с "Хизбаллой", точно так же не должно быть КПП на границе с ХАМАСом. Если кто-то не заметил, сообщаю: эпоха "хорошего забора" кончилась.Парадоксальным образом, это интерес обеих сторон: и ХАМАСа, и Израиля. Абу-Мазену нужно, чтобы Израиль поддерживал связь с Газой: это дает ему шанс на то, что когда-нибудь Израиль его туда вернет. Но зачем это нужно Израилю?! Если так, почему же Израиль не отделяется от Газы, которой сегодня правит террористическая организация? Во-первых, такова наша психология. Нам кажется, что мы должны всю жизнь нести за них ответственность. Прекраснодушие у нас развито на уровне инстинкта.Довольно! Баста! Они этого не хотят!Во-вторых, и это намного хуже, у нас есть круги, экономически заинтересованные в сохранении связей с Газой. Например, поставщики израильской сельхозпродукции и промышленных товаров в Газу, зарабатывающие на этом миллиарды шекелей. И не только...Мы должны выбрать, что для нас важнее: благо народа или барыши.Недавно министр сельского хозяйства Израиля Шалом Симхон заявил, что "наше сельское хозяйство построено на сбыте продукции палестинцам". Он привел данные, согласно которым шестая часть сельхозпродукции Израиля идет в Палестинскую автономию, поэтому он прилагает усилия для расширения поставок палестинцам - вопреки решению правительства об экономической блокаде сектора. Он давит на министерство обороны - и последнее уступает. "Поставки товаров в Газу растут и скоро достигнут уровня 2006 года", - заявил министр средствам массовой информации.И я спрашиваю: стоит ли каждый день рисковать жизнями солдат ЦАХАЛа и гражданских работников КПП ради экономических выгод? Пришло время сказать: в связи с постоянными атаками палестинцев - пропускные пункты в Газу будут закрыты, раз и навсегда. Вот тогда мы добьемся полного размежевания с Газой. Палестинцы сами дают нам повод и оправдание, и мы обязаны этим воспользоваться.Перевод Олега Кременчугского
| назад к списку статей | печать | закладки | в блог |
| сообщить об ошибке | в избранное | ссылка |
- 23:36Хранилище "Судного дня" соберет 4,5 миллиона образцов различных семян
- 23:08Лидер на парламентских выборах в Ираке не определился
- 23:22Это «наше все» - Юрий Антонов!
- 22:55На что способны покупатели?
- 22:2523 хранителя законности принесли присягу
- 22:40Абу Мазен считает переговоры бессысленными
- 21:54Швеция признала геноцид армян
- 21:11Сгорел служебный автомобиль министра Моше Яалона
- 21:26Ребенок спас семью от грабителей
- 22:00Учения «Гивати» в условиях, схожих с боевыми действиями в Южном Ливане
-
Прогноз погоды на 12 марта -
Юрий Антонов в Израиле -
Альтернативный план строительства защищённого приёмного покоя больницы «Барзилай» -
Законопроект: отпускные дни детям по уходу за онкологически больным родителем -
Профессор Рафи Мельник в программе "Персона" -
На что способны покупатиели? -
Мать пытавшаяся убить сына пройдет психиатрическую экспертизу -
В чем секрет красоты -
Что купить 8 марта? -
Новые служители Фемиды принесли ей клятву верности
Дороги, которые мы выбираем (и строим)
Израильская национальная автодорожная кампания образована решением правительства от 15 сентября 2003 года. Она отвечает за осуществление программы развития междугородних магистралей, включая проектирование, строительство, эксплуатацию, контроль и управление движением и прикладные научно-технические разработки.- Заграница объявила столичных левых "поселенцами"
- "Пуповина" на сцене в Газе: "Fuck the money!"
- Наши люди оказались в нужное время и в нужном месте
- О сексе, шпионаже и еврейских фантазияхМарк Зайчик
- Увидит ли мир еврейское государство со спущенными штанами?
- Как завоевать "Оскара", или Как выжить в ЛодеЮрий Моор-Мурадов
- Памятник воинам Красной Армии – в следующем году в Иерусалиме!
- "Белая интифада" – хорошо ли это для евреев?Евгения Кравчик
- Царский подарок мэрии Иерусалима арабским жителям Силуана
- Царский сад для Силуана? (комментарий Ксении Светловой)видеоКсения Светлова
- Как вернуть Иорданию на Западный берег?Гай Бехор
- Фильм "Аджами", режиссер которого поливает грязью Израиль, не получил "Оскара"видео
- Мочить террористов – и в клозете, и в пятизвездочном отелеДавид Шехтер
- American Spectator: Почему палестинцы не хотят создавать собственное государство
- Война за качество макияжа
- "Воссоединение семей" – вредоносная наивностьЯаков Файтельсон
- 12 лет под следствием – а мира как не было, так и нетвидеоЕвгения Кравчик
- О "стране-изгое" и двойных стандартах
- Свобода юмора, или Трибунал для жертв террораЮрий Моор-Мурадов
Барселона 3 ночей, א. בוקר 396€
Берлин 3 ночей, א. בוקר 397€
Прага 2 ночей, א. בוקר 186$
Будапешт 4 ночей, א. בוקר 373$
Лондон 3 ночей, א. בוקר 672$






































